Consilierii locali vor dezbate la finalul acestei săptămâni un proiect care prevede construirea unui complex rezidențial cu40 de construcții , 33 dintre acestea fiind blocuri de locuințe înregim mediu de înălțime (3 și 4 etaje). Proiectul este contestat: locuitori din vecinătatea amplasamentului au ridicatproblema accesului . În prezent, la teren se poate ajunge prin str. Fundac Ursulea.
Inițiatorii proiectului urbanistic suntPartners Avenue (Bacău) și3 of Music (Iași) – prima companie este cunoscută și pentru alte dezvoltări imobiliare la Iași, iar a doua aparține fondatorilor casei de discuri Roton.
Proiectul urbanistic a fost inițiat în anul 2023, iar consultarea publică a avut loc la finalul anului 2024. Cea mai mare problemă vizează accesul la amplasament. Pentru asigurarea unei infrastructuri rutiere corespunzătoare, investitorii propun cedarea acătre domeniul public pentru circulații auto, respectivpentru trasee pietonale. În prezent, rețeaua de drumuri din zonă este precară, cu probleme legate delățimea carosabilului șilipsa modernizării , aspect semnalat inclusiv în memoriul PUZ.
Într-o petiție de la finalul anului trecut, locuitori din zonă au susținut că strada Fundac Ursulea nu poate fi modernizată astfel încât să aibă 7 metri lățime din cauza „configurației terenului”. „În prezent, Fundac Ursulea are o lățime de 5,3 m și un singur trotuar de 1,25 m, lucru ce face dificil accesul a două autovehicule de mici dimensiuni. În plus, fundația străziinu permite accesul autovehiculelelor de mare tonaj care vor tranzita strada încărcate cu pământ sau cu materiale necesare proeictului . Este dreptul nostru de a avea o stradă asfaltată, curățată și nu distrusă de camioane”, se arată în petiție.
Cei care s-au adresat Primăriei solicită instituției ca fundac Ursulea să nu fie afectată de construirea ansamblului de blocuri și să identificată o altă variantă de acces la amplasament.
„Aspectul invocat de petent referitor la îngustimea căii de acces în unele puncte vizează situațiaunui număr de 5 proprietari ai unor loturi învecinate cu drumul, carenu au respectat aliniamentul drumului și retragerile ce le-au fost impuse prin documentațiile tehnice ce au stat la baza eliberării propriilor autorizații de construire”, a fost răspunsul investitorilor.
Ei au adăugat că o astfel de situație nu echivalează cu nerespectarea condițiilor de aprobare a Planului Urbanistic Zonal ci constituie„un temei care impune proprietarilor loturilor în cauză obligația de a intra în legalitate prin retragerea gardurilor până la limita aliniamentelor pe care aveau obligația să le respecte”.
Dacă vor primi undă verde din partea consilierilor locali, investitorii vor putea începe demesurile pentru obținerea autorizației de construire.