Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor pentru 2026, aflat în consultare publică, include un program extins de dezvoltare a infrastructurii rutiere de mare viteză. Documentul arată că investițiile sunt împărțite între două structuri: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care gestionează proiectele deja începute sau aflate în execuție, și Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), companie mai nouă care va implementa o parte din autostrăzile și drumurile expres planificate pentru următorii ani.
CNIR are în plan pentru perioada 2026–2029 mai multe proiecte majore de infrastructură. Printre acestea se află secțiunea centrală a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț, între Miercurea Nirajului și Leghin, dar și Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, parte din coridorul care ar urma să lege Moldova de rețeaua europeană de autostrăzi. Tot în responsabilitatea companiei sunt proiecte precum Autostrada Bacău – Brașov, Autostrada Ploiești – Brașov sau mai multe drumuri expres în zona Moldovei și a Olteniei. În listă apare și un tronson din Autostrada Transilvania, între Chiribiș și Biharia, care ar completa legătura spre frontiera cu Ungaria.
În paralel, CNAIR continuă lucrările la autostrăzile deja lansate. Printre acestea se numără Autostrada Sibiu – Pitești, proiect strategic pentru legătura dintre Transilvania și sudul țării, dar și Autostrada de Centură a Bucureștiului, pe sectorul de nord. Compania gestionează și lucrări aflate în execuție pe coridorul Moldovei, precum Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani, precum și tronsoane din Autostrada Transilvania sau Autostrada Sibiu – Făgăraș.
Pe lângă lucrările deja începute, CNAIR are în program și lansarea unor noi proiecte, printre care autostrăzile Craiova – Filiași, Pașcani – Suceava, Suceava – Siret și Timișoara – Moravița. În același timp, compania pregătește studii de fezabilitate pentru alte investiții majore, cum ar fi Brașov – Făgăraș, Baia Mare – Suceava, Constanța – Tulcea sau București – Alexandria.
Strategia prezentată în proiectul de buget arată că România încearcă să accelereze construcția rețelei de autostrăzi și drumuri expres, extinzând infrastructura de mare viteză în toate regiunile țării. În total, lista proiectelor cuprinde zeci de investiții aflate în diferite stadii – de la lucrări în execuție până la proiecte aflate încă în faza de studiu.
Lista completă a proiectelor de autostrăzi și drumuri expres din buget
Proiecte gestionate de
Autostrada Târgu Mureş – Târgu Neamţ, Secțiunea II Miercurea Nirajului – Leghin (116,2 km) Autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni (88,77 km) Autostrada Bacău – Braşov (162 km) Autostrada Ploieşti – Braşov (112,75 km) Drum Expres Bacău – Piatra Neamţ (51 km) Drum Expres Focşani – Brăila (73,5 km) Drum Expres Filiaşi – Târgu Jiu (63,7 km) Autostrada Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea, subsecțiunea Chiribiş – Biharia (28,55 km) Drum de mare viteză Bucureşti – Giurgiu (65 km) Legătură rutieră Autostrada de Centură Bucureşti Nord – Terminal 2 Aeroport Otopeni (2,55 km) Drum Expres Brăila – Tulcea (61 km)
Proiecte gestionate de
Obiective aflate în execuție:
Proiecte pentru care se finalizează licitațiile și ar urma să înceapă lucrările:
Proiecte în fază de studiu de fezabilitate sau proiect tehnic:
Sursa: https://media9.ro/lista-completa-autostrazile-romaniei-in-bugetul-transporturilor-2026/